HF、HFL和FRAX系列沖壓外圈滾子離合器在自行車應用中特別受歡迎，HF單向離合器具有極其緊湊的設計，但沒有軸承支撐，因此只能傳遞扭矩，HFL系列單向離合器還可以通過整體滑動軸承或滾動軸承支持徑向力，兩個單向離合器系列均適用于鋁制殼體，帶有滾花外表面的滾子離合器帶有后綴R，適用于塑料外殼。

 

FRAX系列滾子離合器采用套筒設計，帶有外圈和使用成型方法制造的集成夾緊斜面，從而提高了制造過程的可靠性，與帶滾針的沖壓外圈滾子離合器相比，FRAX系列滾子離合器能夠傳遞更高水平的扭矩，緊湊的設計提供了出色的功率密度，同時簡化了組裝和安裝。

 

FRAX滾柱離合器最常見的應用是摩托車的E啟動器單向離合器，當內燃機啟動且發動機轉速超過起動機轉速時，單向離合器可保護起動機部件免受損壞。

 

滾子離合器也在汽車乘用車中得到應用，在那里，滾子離合器被用作單向離合器盤，用于與動力傳動系統驅動中的不規則性分離，以及自動變速器轉換器、變矩器和混合動力變速器。